שאלות מהועדה

[פלוניאלמוני]

כן, גם אני נתקלתי בשאלה הזאת בוועדה ולא ידעתי את התשובה....
האם מישהו יכול לתת כאן הסבר...? תודה.

[אבני]

במקרה של ניתוק מוליך פאזה בחיבור כוכב, המתחים של שני הפאזות נשארים ללא שינוי
משום, שעדיין נמצא מוליך האפס,
מה שכן ישתנה זה הזרם במוליך האפס.
זרם זה ניתן לחשב כסכום קומפלקסי של הזרמים בפאזות האחרות.

מקווה שהצלחתי להבהיר

[Eyal]

תודה על ההסבר
ומה קורה כשאין אפס ומתנתקת פאזה אחת?

[אבני]

במקרה של חוסר אפס, (בהנחה שהעומס סימטרי) המתח הקוי U_L מתחלק בין שתי העכבות באופן שווה
וזה אומר U_PH=U_L/2.
כתוצאה מכך : גם ההספק נפגע .
דוגמא למנוע - כאשר אחד מהפאזות שלו נשרפות (כשהמנוע עמוס), צריכת הזרם שלו תעלה לכמעט פי 2
וזאת כדי להשלים את המחסור בהספק, דבר כזה פוגע במנוע והוא מעלה עשן במהירות.
כמובן שהדבר תלוי גם בהגנות עליו ( המנוע)

[Eyal]

תודה על ההסבר

[אפרים]

נכתב כי עמוד מזין לוח מאופס,

איפוס בלוח ניתן לבצע בשני מקרים:
1. נקודת אפס של רשת מתח גבוה מוארקת דרך סליל כיבוי/נגד (הארקה משותפת עם הארקת הגנה של העמוד)
נדרש כי התנגדות מוליך PEN יחד עם הארקת העמוד לא תעלה על 2 אום.
2. נקודת אפס של רשת מתח גבוה מוארקת בקשיחות (הארקה נפרדת מהארקת הגנה של העמוד)
נדרש כי הארון שבו מבוצע האיפוס יהיה מרוחק לפחות 20 מ' מהעמוד.

בברכה, אפרים.

[עומר גולן]

נכתב ע"י כותב הפוסט שזרם הקצר בעל אופי קיבולי (זה נכון אם לא היה סליל).
אבל כיוון שיש סליל ומכוונים את המעגל לפיצוי יתר (כמו שנכתב כאן) בדרך כלל אז לזרם הקצר אופי השראתי .

בקשר לסעיף ד' - הרכיב ההשראתי והקיבולי מחוברים במקביל - גם הקיבוליות וגם הסליל וגם התקלה עצמה בין הקו לאדמה.