קובי שלום!
אנסה לענות על שאלתך, כידוע התקנות החדשות מבוססות על התקנים החדשים של ה-IEC ובמקרה הזה IEC 60364-5-52
תוכל לעיין בכל דפי נתונים של היצרנים שהם סטנדרטים בנושא של העמסת מוליכים לדוגמה מצ"ב לינק:
לגרנד
http://www.legrand.com/files/fck/Fil...de/EX29008.pdf
שניידר:
http://www.electrical-installation.o...tective_scheme
אכן יש שינוי משמעותי בזרם השימוט I2 ולהבנתי השינוי נובע מאופי המעגל ומה שנקרא הגנה עורפית
הדוגמה המשמעותית היא במא"ז מצד אחד I2=1.45In ומצד שני I2=1.45Iz לאחר הצבה נקבל In=Iz
כלומר גודל הזרם הנומינלי של המא"ז יכול להיות כגודל הזרם המתמיד במוליך, הסיבה לדעתי היא שבד"כ למא"ז
יש הגנה נוספת במעלה הזרם,
לדוגמה לוח בייתי המוגן על ידי מא"ז במעלה הזרם מוגן על ידי נתיך של ח"ח
אזי יוצאים מנקודת הנחה שזרם שימוט I2 הגדול ב-1.45 נומינלי לא אמור תוך שעה לגרום לנזק למוליכים,
ובמידה ובכל זאת תיגרם בעיה המבטח במעלה הזרם יפסיק את המעגל.
לגבי נתיכים כפי שניתן לראות בתקן ה-IEC חילקו לשתיים עד 16A ומעל 16A,
בתקנות החדשות אצלנו לקחו עד 25A ומ-25A לדעתי השוני נובע מסוג הנתיך ואופן השימוש בו לדוגמה אולי התייחסו
לשימוש של ח"ח בנתיכים.
ישנם עוד מספר שינויים בטבלאות לגבי טמפ' אופפת וכו' אבל רק שהתקנות יתפרסמו נוכל לעשות השוואה בוודאות.
התקנות עוד לא נכנסו לתוקף כנראה מסיבות ביורוקרטיות, לאחר הערות הציבור התקנות עוברות למשרד המשפטים להתייחסות
ששם בעצם הם נכתבות בצורה משפטית, לאחר מכן מעלים את זה לוועדת העבודה והרווחה בכנסת, בינתיים מתחלפים אנשים במשרדים
וגם היה בחירות, בקיצור כמו כל דבר במדינה.
בברכת חג שמח
רועי