תלת/ארבע קוטבי

שלום חברים
מתי אמורים להתקין מפסק תלת קוטבי בגנרטור ומתי ארבע קוטבי ולמה?
אנא עזרתכם?

מדובר באחד הנושאים "הכבדים" בתחום.
אני ממליץ לקרוא שאלות בפורום הנ"ל ואת המאמר "תצורות חיבור של גנרטורים קבועים לאספקה חלופית" בקישור המצ"ב.

תודה גיא..

אייל שלום!
הדרישה ל4 קטבים או 3 קטבים רשומה בתקנות החשמל בפרק התקנת גנרטורים.
עבור מפסק מחלף 3 קטבים יש דרישות רבות שלא תמיד קל ליישם אותם, דרישה עיקרית היא שתהיה רציפות גלוונית תמידית
בין מוליך האפס/PEN של ח"ח לבין מוליך האפס של הגנרטור, במקרה של נתק בין מוליכים אלה נוצר מצב שבו הגנרטור
נותר ללא הארקת שיטה כלומר זינה צפה, מקרה זה הוא מסוכן ולכן יש חובה לשמור על רציפות זו.
שימוש במפסק 4 קטבים הוא טוב יותר מכיוון שיש הפרדה בין האפס של הגנרטור ובין האפס של ח"ח
ובכך זה מונע תקלות כאשר הגנרטור בעבודה,לעובד שמפסיק את כניסת ח"ח לצורך תחזוקה ברשת.
הבעיה ב-4 קטבים שלא תמיד ניתן ליישם, לדוגמה אם יש לי מערכת אל-פסק במוצא.
לסיכום כמו שגיא אמר הנושא הוא "כבד" ודרוש להפעיל שיקול דעת בתכנון מתקן כזה.
שבת שלום וחג שמח
רועי

תודה לכולם על ההסבר.

שלום רועי,

מצד אחד אתה אומר שחשוב לשמור על רציפות גלוונית תמידית בין מולך האפס של ח"ח לבין מוליך האפס של הגנרטור ,
ומצד שני שאתה מחבר מפסק 4 קוטבי אתה מתנתק מהאפס של ח"ח.
ולכן מה עדיף?

אייל שלום
כפי שרשמתי בתגובה למטה,העניין הוא תכנוני ותלוי בעוד גורמים הקיימים במתקן כגון: מערכת אל פסק.
באופן כללי ב-4 קטבים לכל מקור הזנה יש את הארקת השיטה שלו ויש פחות סיכוי לטעויות.
ב-3 קטבים החוק דורש תנאים רבים שלא תמיד ניתן ליישם.
כדי להבין יותר טוב תקרא א המאמר שגיא צירף בנוסף ממליץ לך לצורך הבנה לשרטט כל מקרה נתון פעם בצד ח"ח ופעם בצד גנרטור שרטוט של מסלול תקלה וזה יעזור לך להבין מתי נדרש להתקין 3 או 4 קטבים.
שבת שלום.
רועי

שלום,

אם אסכם את מה שאתם אומרים גם בשיטת איפוס עדיף להשתמש בגנרטור עם ארבע קטבים

על מנת להתנתק מהאפס של ח"ח.